記者李錫銘／台北報導
全球首艘商用氨燃料拖船入級日本海事協會（ClassNK），日本海事協會宣布日本郵船株式會社（NYK Line）和IHI原動機株式會社（IHI Power Systems Co., Ltd.）共同建造的氨燃料拖船「SAKIGAKE」已完成船級註冊程序。
此艘全球首艘氨燃料商用船（根據NYK提供的截至2024年8月23日資料），將由NYK子公司新日本海洋社（Shin-Nippon Kaiyosha）在東京灣，進行為期三個月的示範期拖船作業。該協會表示，此船舶是日本新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）於2021年十月啟動的綠色創新基金專案，旨在開發配備國產氨燃料引擎的船舶，該協會則作為此專案的合作夥伴組織參與船舶安全評估。
此船前身為同名的液化天然氣燃料拖船，於2015年八月完工，是日本首艘液化天然氣燃料拖船，在東京灣拖船服勤滿八年後，在NYK集團的Keihin Dock Co. Ltd.進塢，將主機等替換為氨燃料引擎，並使用氨燃料進行了海上試航，正式改裝成為氨燃料船舶。作為全面支援客戶順利過渡至零排放的「ClassNK過渡期支援服務」一環，該協會將持續透過發布安全要求、設計指南以及提供安全評估等協助，為替代燃料船舶的發展貢獻心力。
附圖氨燃料拖船的液化天然氣燃料船前身Sakigake提出進行改造，正在進行改造 在橫濱港本牧埠頭進行氨燃料補給（由NYK提供）