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日本海事協會發布新版FuelEU Maritime常見問答集

記者李錫銘/台北報導

日本海事協會(ClassNK)發布最新版「FuelEU Maritime常見問答集」(FAQs on the FuelEU Maritime, 3rd Edition),更新FuelEU監測計畫解說與使用生質燃料益處的相關資訊。(附圖由日本海事協會提供)

日本海事協會表示,FuelEU Maritime是為促進船用燃料脫碳而推出的歐盟法規,該法規已正式生效並將自明(2025)年一月一日起適用於停靠歐盟港口且總噸位超過5,000總噸的所有船舶。

最新版問答集已對FuelEU監測計畫的製備以及在歐盟港口和非歐盟港口之間的國際航線中,使用生質燃料之益處說明進行了更新。該協會將持續藉由提供此類指導作為「ClassNK過渡期支援服務」的一環,為航運業界提供支援。上述問答集可於該協會網站取得:
https://www.classnk.or.jp/hp/en/authentication/eumrv/

日本海事協會發布新版FuelEU Maritime常見問答集
記者李錫銘/台北報導
日本海事協會(ClassNK)發布最新版「FuelEU Maritime常見問答集」(FAQs on the FuelEU Maritime, 3rd Edition),更新FuelEU監測計畫解說與使用生質燃料益處的相關資訊。(附圖由日本海事協會提供)
日本海事協會表示,FuelEU Maritime是為促進船用燃料脫碳而推出的歐盟法規,該法規已正式生效並將自明(2025)年一月一日起適用於停靠歐盟港口且總噸位超過5,000總噸的所有船舶。
最新版問答集已對FuelEU監測計畫的製備以及在歐盟港口和非歐盟港口之間的國際航線中,使用生質燃料之益處說明進行了更新。該協會將持續藉由提供此類指導作為「ClassNK過渡期支援服務」的一環,為航運業界提供支援。上述問答集可於該協會網站取得:
https://www.classnk.or.jp/hp/en/authentication/eumrv/
該協會補充說明指出,有關FuelEU Maritime的實行,尚有部份論點待釐清,因此其中僅提供截至2024年七月的資訊。一旦獲得更多細節,將會提供最新資訊。FuelEU Maritime推行時程表(摘自「FuelEU Maritime常見問答集(第三版)」)。

該協會補充說明指出,有關FuelEU Maritime的實行,尚有部份論點待釐清,因此其中僅提供截至2024年七月的資訊。一旦獲得更多細節,將會提供最新資訊。FuelEU Maritime推行時程表(摘自「FuelEU Maritime常見問答集(第三版)」)。

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