記者戴淑芳∕台北報導
台鐵董事會將再討論調漲票價，立法院交通委員會十四日通過臨時提案有條件凍漲東部幹線票價。
立法院交通委員會安排交通部就「台灣鐵道安全提升計畫」進行專題報告，並備質詢。
面對多名立法委員關切台鐵票價調漲問題，台鐵董事長杜微表示，台鐵票價合理化方案之前已送到董事會，但遭董事會退回，理由是估算資料不夠齊備，同時欠缺對社會及弱勢族群的影響，對短中長程疏運的規畫也不夠全面，因此現在仍在努力調整中，預計二十二日再開董事會討論。
國民黨立委黃建賓提案要求東部災區完成復原與完全修復之前，凍漲台鐵東部幹線的票價。獲國民黨立委廖先翔、黃健豪及民眾黨立委林國成連署。
在杜微與交委會協商後，決定修正凍漲台鐵東部幹線票價的條件為：東部災區「和仁═崇德」間完成復原、恢復雙線通車之前，凍漲台鐵東部幹線之票價，避免帶給東部民眾及外縣市觀光客之衝擊，未來票價合理化方案應考量花東疏運特性調整。
此外，多名立委也關切台鐵公司化之後，高層董總薪資就比照其他國營事業的董總薪資一口氣漲了四成；但基層員工薪資新進人員才新台幣三萬四千多元，遠不如其他的國營事業的新進員工，對此，杜微僅表示，將在營收增加後回饋給員工。