本報綜合報導
桃機公司今年三月辦理南跑道歲修工程，期間航班大亂，引發民怨且影響飛安。監察院日前通過監委張菊芳、郭文東、陳景峻提案，糾正桃機公司，並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進。
張菊芳、郭文東、陳景峻十九日透過新聞稿指出，桃園機場是台灣重要的國門，今年三月三日歲修首日竟發生航班起降延誤大亂，影響旅客共五萬七千餘人次，引發廣大民怨，嚴重傷害國際形象且影響飛航安全，且交通部監督管理不周亦難辭其咎。
三位監委指出，桃機公司依「航空站籌設興建及營運管理辦法」第十九條規定，負責航空站場設施管理與維護，惟桃機公司辦理南跑道歲修工程將時程訂於三月三日上午十時至三月五日下午四時，連續封閉三天共五十四小時，屬長時間連續關閉跑道，僅以北跑道供航班起降。
監委指出，桃機雖召開三次施工規劃說明會及一次整體服務推動工作會議，但僅偏重於技術層面，對於是否嚴重影響航班營運，未深入探討列管。
監委表示，航班延誤凸顯不單只是桃機公司的營運管理問題，塞機轉降已嚴重影響到飛航安全，民航局應記取經驗教訓檢討改進，交通部應善盡監督管理責任。