台船建造海軍新型救難艦以大武鄉命名大武軍艦交船

記者李錫銘/台北報導

台灣國際造船公司新建造之海軍「新型救難艦」-「大武軍艦」昨(23)日在台船公司高雄廠區舉行交船典禮,(見圖,台船提供)

該艦由海軍司令部唐華司令及台船公司黃正弘董事長共同主持,台船表示,「大武軍艦」係以台東縣大武鄉為本艦命名,象徵整軍經武、我武維揚,發揚不畏艱難之精神協助各型遇難目標;大武軍艦與海軍已除役之大武艦同名,該艦曾先後參與定海、海南島及大陳轉進之役,於61年除役。

新型救難艦主要是用來取代二次大戰時期美國設計建造的大湖級救難艦與大同級遠洋拖船,現有的救難艦船齡都已超過70年,裝備老舊,且無法執行萬噸級船舶拖帶任務,因此規劃籌建新型救難艦原型艦,並由台船公司承攬精進設計與建造業務,具有速度快、機動力佳、自動化作業能力高、拖帶拉力大等特性,遂行艦艇救難、拖帶及與水下失事物體打撈等任務,不易受操作安全及風力等因素限制,有利救難任務達成。

「大武軍艦」為海軍推動「國艦國造」政策委託台船公司建造之新型救難艦。該案於109年12月簽約,110年八月開工,去(112)年三月下水,本日舉行交船典禮,正式交付給海軍。

本艦全長87公尺,最大模寬15.5公尺,滿載排水量3,250噸,滿載船速18節。最大特色為全電力推進系統搭配減速機及可變螺距車葉(CPP),並配備動態定位系統,具艏、艉側推進器及伸縮式全向推進器等輔助推進裝置,另針對本型艦特殊任務裝載潛水作業系統、水下無人載具(ROV)及釋放回收系統。此外,本艦為國內第一艘具備拖帶萬噸以上船隻能力的救難艦最大負荷可至10萬噸,其新型的推進系統使其能在每年十月到隔年二月期冬季海象不良的期間仍能有效出海執行任務。