記者李錫銘／台北報導
日本海事協會（ClassNK）核發日本郵船(NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.)﹁ a-EA (GRS)﹂船級符號，成為全球首例因採用綠色鋼材的船舶而取得船級符號的案例。
日本海事協會（ClassNK）宣布核發「a-EA (GRS)」船級符號給NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.所營運的散裝船「BRIGHT QUEEN」，認證其採用綠色鋼材，成為全球首例因採用綠色鋼材的船舶而取得船級符號的案例。
近來在建造船舶時，為減少整體供應鍵的溫室氣體排放，採用在製造過程產生較少溫室氣體排放量的綠色鋼材，已日漸受到業界關注。日本海事協會為支援這些先進倡議，多年前已制定「環境指導方針」(Environmental Guidelines)，並持續更新其內容，為採行先進環保措施的船舶制定了諸如「a-EA (GRS)」等船級符號，標示著其船體結構和其他部件採用了綠色鋼材。
該協會在確認檜垣造船株式會社（Higaki Shipbuilding Co., Ltd.）所建造的散裝船「BRIGHT QUEEN」，使用JFE鋼鐵株式會社（JFE Steel Corporation）的JGreeX綠色鋼材後，向該船舶授予船級符號，而該協會事先也已針對JGreeX鋼材在製造過程中的溫室氣體減排執行第三方認證。
除了向使用綠色鋼材的船舶核發船級符號，該協會也透過對綠色鋼材溫室氣體減排量提供認證服務，進一步為脫碳工作貢獻一己之力。