記者曾芳蘭／竹市報導
新竹市政府積極落實「交通暢行」願景，包括通學步道建置、危險路口改善、安心路平計畫等政策，並成立交通改善小組，邀請專家商議並落實各項交通問題的改善方針，卓有成效。交通處表示，市府為守護行人穿越路口安全，已於十月底前，將全市原離峰時間的閃光或僅時段性運作的號誌，皆延長為五至二十二時運作，更在七十處路口設置「行人專用」或「行人早開」時相號誌，減少路口事故風險，全力保障民眾用路安全。
代理市長邱臣遠表示，市府團隊積極守護行人及道路安全，啟動「守護行人 道安五環」，五環為「危險路口改善」、「安心路平計畫」、「通學步道與道安宣導」、「道路工程與號制改善」與「優化大眾運輸」，其中，延長全市號誌路口五時至二十二時、三色號誌運作就是道安五環中「道路工程與號制改善」一環，以號誌調整具體作為，確保行人穿越路口安全性，守護市民安全。
交通處長倪茂榮表示，經分析、行人事故多發生於清晨或夜間等天色昏暗時段，且事故多發生於路口，因此責成交通處、十月底前完成全市原本清晨、日間離峰時段、夜間以閃光號誌運作路口，將其調整為五至二十二時三色號誌運作，落實汽機車停讓行人，同時也確保駕駛人遵守號誌行駛，減少事故發生。
倪茂榮補充，市區道路位於人、車流較少的地點，過去為了行車效率、避免讓駕駛人久候，經民眾陳情及市府評估後，將離峰時間號誌設定為閃光運作，但許多駕駛人於閃光路口疏忽，未依閃光紅燈停讓、或於閃光黃燈減速慢行及停讓行人先行，而發生交通事故，為維護行人安全及落實汽機車駕駛人停讓，故延長號誌運作時間。
交通處表示，全市號誌化路口五百餘處皆已完成設定，僅少數特殊路口因街廓短、儲車空間不足，開啟運作後，造成車流嚴重回堵、或路口無法淨空情形，將研議改善方式後持續推動。