記者林雪娟∕台南報導
捷運可能數線齊發，但行經中西區的綠線、黃線卻遲遲未定案。議員沈震東表示，市府應思考路線以觀光或生活為主，審慎規劃行經路線；交通局回應，路線可行性研究評估中，黃線可行性研究經費中央補助一千六百餘萬元，實際路線和站點將於研究中細研。
沈震東也關心行經市中心綠線路線，希望配合鐵路地下化站區土地都更及開發，以捷運站、火車站為雙鐵共構，連接轉運站、社宅、綠園道和成大。交通局指綠線行經舊城區，除評估原高架方案，為降低干擾，也評估地下化工程可行性，並透露地下化往南轉，高架化則往北走。
西市場未來使用，沈震東關切街廓工程、周邊商圈發展問題，指當初工程急就章，和原先建議規劃落差大，要求市府速提良方。經發局回應，工程進度完成近九成，最大困難度在於鋪面的透水性，會加速收尾，攤商回歸將於年底籌辦。
運河河樂廣場處屬末段，水質堪憂，沈震東說，水質汙染程度甚至多達十餘倍，對觀光發展是一大傷害，包括沿岸汙水截流、底泥清淤、水體交換工程等儘速進行。
震東也關心正生公園遊具、交通主題供公園啟用進度，交通局表示年底完成。
