記者李錫銘／台北報導
廣州港海鐵聯運業務前十月貨櫃量已超過去(2023)年全年總量，廣州港集團消息，廣州港海鐵聯運業務一月至十月櫃量超過去年全年總量，比去年同期增幅達34%。
消息指出，近年來廣州港打造“鐵路+海運+國際段內陸物流”的多式聯運通道，進一步強化網路佈局，深度挖掘內陸市場的貨源潛力。今年以來，中國鐵路廣州局集團公司、廣州南沙港鐵路公司、廣州港公司在借鑒南沙港南站一體化運作基礎上，多次會商謀劃南沙港站一體化運營模式，本(十)月一日三方簽署《廣州南沙港鐵路南沙港站貨場貨運業務一體化服務協定》。
十月一日起，南沙港站的車站作業、貨運組織、貨場管理和裝卸作業等核心業務正式交由廣州港股份一體化運營管理，成為“港、鐵”雙方進一步深融互促的又一重要舉措。據統計，南沙港站一體化營運首月裝卸車量超6200車次再創歷史新高。
今年以來廣州港相繼在南昌、襄陽、梅州等地舉辦客戶推介會及班列首發儀式，新增設掛牌兩個內陸網點，新開通三條常態化班列、試運行兩條海鐵班列，新佈局廣西柳州、南寧兩個內陸市場。