捷運紅線延伸高鐵特區 交局允評估

記者林雪娟∕台南報導

捷運將數線齊發,議員吳禹寰關心捷運藍、藍線第一期、紅線及是否規劃紅線延伸至高鐵特區路線。他認為再開從嘉藥通往高鐵站的路網,可引進北高雄觀光人潮。交通局表示,會納入後續路網滾動檢討評估。

吳禹寰說,高鐵特區將成為台南另一發展重點,建議開設紅線東延至高鐵站。交通局坦言尚無相關規劃,南北向路網已有三條,嘉藥至高鐵站若有需求,會以公車接駁為主,後續會納入路網滾動檢討。

目前藍線第一期進度最快,從文化中心接紅線至嘉藥,仁德轉運站銜接捷運藍線延伸線至高鐵台南站,未來整體營運計畫採一車到底模式,便利民眾搭乘。藍線第一期預計二0二六年動工,三一年完工通車。

東區榮民之家舊址近六公頃,採市地重劃開發。議員曾之婕建議「停28」基地的七+一層建物,除立體停車場、運動中心、區公所、戶所、里活動中心等,除完善整體公共設施服務,里活動中心考量長者,應設置在一樓,出入動線應用心設計,和台鐵林森通勤站、捷運站整體考量並打通崇學路。交通局指停車場納入運動中心等,會邀各局處討論。市府指榮家拆遷進度超前,可望在下個月完成,樹木全數保留。

愛看電影的陳皇宇,則以電影片名為引,盤點市政,並要求高鐵周邊聯外交通改善,指駕駛由台86東行高鐵站,後轉歸仁八路,導致上下班停等紅綠燈及塞車愈來愈嚴重,並詢問台南高鐵站人行空橋連接三井Outlet工程進度為何?

交通局回應,會協調塞車問題。至於高鐵空橋至三井Outlet,經費一億兩千餘萬,鐵道局補助,由工務局設計施工,預計三年,部分由業主負責。