記者李錫銘／台北報導
溫州海事局消息，靠泊在溫州市狀元嶴貨櫃碼頭之﹁海豐嘉德輪﹂加入溫州市”貨櫃海運準點降本”計畫。(見圖)
“貨櫃海運準點降本”計畫，全稱是幹線貨櫃船舶交通組織一體化”準點降本”計畫，是在中共交通運輸部海事局統一部署下，浙江海事局通過優化海上幹線大通道船舶交通組織模式，打通海上運輸幫助貨櫃班輪使用經濟航速預約進港、準班抵港，促進貨櫃海運準點降本增效的試點改革項目。
溫州海事局會同溫州海關、溫州邊檢站等口岸單位推出”貨櫃海運准點降本”計畫的溫州”升級版”，發佈溫州實施”貨櫃海運准點降本”計畫十條舉措。即：船舶進出港口”零待時”、船舶通行”一次報”、貨櫃運輸”直裝直提”、”新三樣”水水中轉”一單制”、抵港船舶”臨開不查”、政務辦理”即申即辦”、非要件”容缺辦”、入境出境”一次辦”、一次簽發”區域通用”、港口服務”保障優先”。
海豐航運(SITC)表示，該公司有4-5條東南亞貨櫃班輪運輸航線，在參與”貨櫃海運準點降本”計畫後，班輪將實現”隨到隨靠”，節省油耗和待泊時間，加快物流中轉速度，提升客戶滿意度，增強公司國際影響力和競爭力。
據瞭解，在此之前，已有寧波舟山港、上海港、深圳港等七個港口加入”貨櫃海運準點降本”改革試點，此次溫州港的加入進一步拓展試點範圍。試運行半年多以來，共計船舶431艘次累計節省船舶待港時間5000餘小時，部分航線準點率從原先的33%提升至超過77%，節約燃油1.9萬噸，減少碳排放5.9萬噸，節省公司成本1.6億元。