記者陳瓊如／台北報導
東方海外貨櫃航運有限公司（“東方海外＂）為另一艘全新16,828 TEU貨櫃船命名“東方鳶尾花（OOCL Iris）＂號。該船是東方海外訂購的十艘新16,000 TEU集裝箱船中的第二艘，也是南通中遠海運川崎船舶工程有限公司即將交付的第一艘。
“Iris” 不只是花名，還是東方海外引以為豪的自行研發的信息科技系統的英文縮寫—Integrated Regional Information System （IRIS）。該系統於1999年啟用，是一項突破性的創新。它將東方海外全球各個辦事處的業務流程、客戶的貨運及財務信息整合於一個系統，從而改變了公司的運營方式。多年來，該系統通過不斷融合先進技術進行升級，成為東方海外應對挑戰的關鍵要素之一。
東方海外還利用最新技術提升船舶運營效率。“東方鳶尾花＂及其同系列的其他姐妹船舶均采用了智能型綜合平台，以有效收集、存儲和傳輸數據。這些船舶還配備了先進的能源效率系統，可提供航速優化和吃水調整建議。該系統還能實時監測主機、發電機和鍋爐的燃油消耗和電力使用情況，提出富有價值的優化建議。此外，“東方鳶尾花＂獲得了美國船級社（ABS）頒發的三項“智能船舶＂標識，以及環保標識（ENVIRO）和可持續標識（SUSTAIN-1），彰顯了東方海外在創新和可持續發展方面的承諾。
“東方鳶尾花＂ 號由美的集團董事兼副總裁王建國的夫人萬麗女士命名並祝福，眾多尊貴的嘉賓、合作夥伴和客戶在現場見證了這一時刻。
東方海外貨櫃航運有限公司行政總裁陶衛東在儀式上表示：“這一系列新船在智能化及環保設計方面均達到世界先進水平，能進一步提升運營效率並減少碳排放，滿足客戶和社會對綠色航運的期望，不僅優化了東方海外的船隊結構，實現了自有船隊的升級換代，更是對全球貿易持續健康發展的有力支持。展望未來，東方海外也將始終堅持以客戶為中心，培育端到端綜合物流供應鏈服務生態，以更高質量的產品服務客戶、服務全球貿易，積極履行社會責任，推動可持續發展。＂
“東方鳶尾花＂號將服務於泛太平洋 ECX1 航線，靠岸次序為： 香港 / 鹽田 / 廈門 / 上海 / 紐約 / 薩凡納 / 查爾斯頓 / 林查班 / 蓋梅 / 香港，航行周期為91天。