記者林雪娟∕台南報導
位於永康區東橋一路的自行車道，在民國九六年的台南縣府時代開闢，當時主要提供周邊學童可較為便利及安全的橫越鐵路阻隔，滿足通學使用，後來有機車闖入，導致車道內混雜機車、自行車和行人，為解決交通亂象，經會勘決議二十五日起開放，透過加強相關設施，平衡開放機車、自行車與行人，皆能合理且安全使用。
交通局說，自行車道闢建之初，僅納入自行車與行人設計需求，後來有機車為減少平交道停等常態闖入，導致車道內有機車、自行車、行人，相當紊亂，且偶有機車強逼自行車加速或讓道。
地方民代也多次提出，經會勘，決議調整原自行車道為臨時便道型式，將機動性高、數量多的機車，及機動性低、數量較少的自行車和行人，重新分配使用空間。
機車（大型重型機車除外）將可通行原本自行車道約兩米的道路空間，並開放微型電動二輪車通行，並以較低速限，每小時十五公里來規範騎乘速度。自行車與行人則改利用原最外側的一點五米人行道空間，採人、車共道型式開放使用。
在進入東橋一路、正南三路便道入口前，都有指示牌面，明確告示用路人應遵循便道空間，便道內亦布設完整標誌、標線等設施，提醒彎道、速限等，並優先停讓及注意行人。其它交通設施需增設或調整之部分也會視通車狀況滾動檢討。
