台南市推動智慧城市，其中「智慧交通」中的自駕公車目前已有初步成果。交通局表示，市府和民間廠商理立系統股份有限公司合作的「自駕公車實驗計畫」通過經濟部審查，象徵市智慧交通向前邁進一步，下半年完成測試後將可上路載客。
交通局表示，自駕公車結合ＡＩ人工智慧、車聯網、高精地圖、自動控制等世界先進技術，台南為科技重鎮，在發展自駕系統上具有供應鏈優勢，不但能厚植科技產業基礎，更能讓台南有機會在世界自駕潮流中占有一席之地。
交通局長王銘德指出，自駕公車是許多世界大都市面對交通問題的「解方」，過去客運業長期受找不到駕駛及駕駛工時過長兩大問題所困擾，隨著自駕公車發展，問題可獲解決，在自駕車基礎下，除進一步發展智慧交通，並可望創造綠色永續的公共運輸環境。
交通局強調，自駕實驗計畫與其他縣市不同處，在於以一般公車路線為主體發展，希望打造出一個永續經營的商業運轉模式。
理立公司在美國具有實務經驗，團隊成員包括車輛工程技術商、電信服務商、資通訊系統整合商、交通工程專業顧問公司、客運公司及學術單位等各領域專家，未來將打造出「台南城市隊」，日後並帶領相關產業變身「台灣國家隊」，輸出實驗成果至國際。
這項自動駕駛公車計畫獲得經濟部無人載具科技創新實驗計畫的跨部會審查會議通過；交通局說，這是重要里程碑，代表台南市正式拿到無人載具上路門票，後續實驗階段，車輛將透過路側設施、光學雷達及影像辨識等系統，蒐集路況資料，完成測試學習與系統調校作業，經過一系列測試符合安全標準後，即能進行載客服務。
交通局推估自駕公車順利通過測試後，最快下半年開始載客。初步規劃「南科火車站—南科考古館」及「沙崙智慧綠能科學城循環線」兩條路線，初期仍會有駕駛在座位上全程監控，以安全為重下，隨時接手操作，未來也將循序、逐步擴大測試地點。
