捷運台鐵高鐵沒紓困 王裕文請命

　記者王超群／台北報導
　台北企業總工會理事長王裕文指出，新型冠狀病毒傳染性肺炎持續延燒，企業哀鴻遍野，中央針對特定行業推出各種紓困及振興方案，唯獨大眾軌道運輸業之捷運、台鐵、高鐵等不在補助範圍。他籲請政府正視捷運、台鐵、高鐵面對疫情衝擊所產生的經營困境，並盡速研擬紓困方案，切勿忽視大眾軌道運輸系統的求救訊號。
　王裕文表示，除國際飛航交通運量外，疫情對國內運輸也有相當明顯的影響，民眾日常賴以通勤的捷運系統，運量明顯減少。台北捷運公司運量數據資料顯示，今年平均日運量約一百八十萬人次，較去年同期減少約一成四；加上業外廣告及租金收入降低，實為雪上加霜。
　台鐵運量同樣明顯下降，而高鐵近三年每個月進站人數的資料顯示，今年二月的進站人數是這三年以來的最低點。另外例如北市公車開學後的運量，也減少了約十二趴。
　王裕文表示，「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」可視疫情狀況再追加經費。公營性質的大眾運輸業，揹負政策性任務及需穩定性的服務水準，雖運量大幅下滑，卻無法進行大規模彈性班距調整，且大眾軌道運輸系統屬高危險傳染環境，因此需配備許多如體溫測量儀器、口罩等防疫設備及用品，但政府均無任何補助，面對疫情衝擊，各種困境逐漸顯現，疫情若短期仍未能解除，狀況將更加慘烈，除重創企業經營外，員工權益亦將受影響。
　現中央已規劃研擬市區公車業者的紓困方案，而同為大眾交通運輸系統的各縣市捷運、台鐵、高鐵，卻仍無著落。