〈司法走廊〉汽車開門不當被後方機車撞上 騎士違規也要負肇責

　東區李先生問：我下班回家，車停在停車格內，下車前我從後視鏡看到左後方有一輛機車行駛在機慢車優先道上，因為我認為對方還有一段距離，所以就直接開門下車，沒想到那位女騎士經過我身邊時竟然嗆我「你不會看後照鏡嗎？」實在令我傻眼。我事後聽說，如果汽車駕駛人開啟車門不當導致後方直行的機車摔車，一定要負百分之百的過失責任，這是真的嗎？

　答：道路交通安全規則規定，汽車停車，駕駛人下車開啟車門時，應禮讓路上的行人或車輛先行，確認安全無虞後，再將車門開啟至可供出入的幅度，迅速下車並關上車門。因此，汽車駕駛人下車開
啟車門時，確實應禮讓路上的行人或車輛先行。司法審判實務亦採取此一原則，如果未注意後方來車貿然開車門，導致行人或其他車輛的駕駛人避剎不及發生撞擊因而受傷或死亡，開車門的駕駛人幾乎都要負百分之百的過失責任，車輛行車事故鑑定委員會等之鑑定機關亦大多為相同的鑑定。
　路旁停車格大多繪在道路邊線以外的地方，而車輛行駛，除了起駛、準備停車、臨時停車以外，是不可以駛出路面邊線的，也就是說路面邊線以外的地區非屬供車輛行駛的區域。又機慢車優先道通常繪製於外側快車道旁，左側白線為十公分的快慢道分隔線，右側則為十五公分之道路邊線，機車應該在這二條白色實線當中行駛，不得跨越右側白色邊線以外的地方。實務上法院審理汽車駕駛人因開車門不當，導致直行機車發生撞擊而產生的過失傷害或死亡案件時，多半未分辨機車騎士發生撞擊當時，是騎在機慢車優先道上，還是騎在機慢車優先道的白色路面邊線以外位置，而一概認定汽車駕駛人要負全部過失。然而，像這種不論機車騎士是否有過失，一概令汽車駕駛人負全部責任的判決恐怕也有問題。
　事實上，汽車開車門時，若車門侵入了機慢車優先道的區域，導致行駛在該車道上的機車不及反應而肇事，自應負全部之過失固無疑義；反之，若肇事當時，機車是行駛在機慢車優先道右側白色邊線以外的地方時，開車門的駕駛人是否一定要負全部的過失責任，就會有問題了。因為禮讓先行的規定，是以直行的車輛駕駛人完全合乎交通安全規則為先決要件，如果違規行駛，似無適用禮讓先行的規定才是，筆者認為此時違規直行的車輛駕駛人亦應負擔部分的過失責任。
（作者／台南地方法院法官蔡直青）