路平錢不夠 先平民怨
台南市去年投入四十億執行路平專案，但因陳情案不斷，錢永遠不夠用。市府工務局表示，政府預算有限，待整鋪道路無限，路平專案會以民眾反映案件優先處理。
市府路平政策每年斥資二十億元以上，加上向中央爭取前瞻計畫補助的經費，去年路平道路鋪設工程就花了四十億元。
不過還是有不少民眾在網路社群平台，反應道路補丁、破爛等問題。工務局表示，為了不重覆挖掘，以節省公帑、減少道路施工影響交通等問題，先以短暫臨鋪道路，確實會讓民眾對尚待執行路平的道路產生誤會。但路平專案是永續的政策，除每年計畫執行路平工程的道路外，不論接獲民眾通報或工務局主動發現有道路坑洞時，都會立即派員緊急搶修填補坑洞，後續再評估是否進行全面改善計畫。
工務局強調，會依道路的重要性、需求性及安全性，永續的逐一執行路平政策。另為了避免道路因埋設管線而重複挖掘，未來將要求相關單位，在進行道路緊急搶修、管線單位辦理孔蓋下地或為整合工程採臨鋪措施時，路面仍須維持平整性，不能有高低差，只能有色差。
此外，除緊急搶修及民生接管等情形外，新鋪路面一年內不准開挖，路平專案路面三年內不准開挖，同時加強整合新建房屋及計畫型挖掘案件，減少重複挖掘，並已開發智慧型整合平台未來將利用GIS資料主動套疊禁挖管制，自動提醒相關單位配合，以減少民眾誤解與抱怨。
