汐止民生線環評過關 ２年後動工

　記者吳靈芬／台北報導
　延宕多年且曾被台北市長柯文哲說是「盲腸」的捷運汐止民生線，全線環評日昨過關，最快二０二二年動工。對此，柯文哲一日受訪時表示，包括北宜高鐵、北宜直鐵、台鐵優化、基隆輕軌、汐止民生線、板南延伸線、國道五號等，不可能每一個都蓋，這牽涉到台灣東部的交通計畫和國土規畫，最後還是要交通部出來整合。他也說，「現在問的話，怎麼想都是北宜高鐵第一優先」。
　捷運汐止民生線橫跨新北市汐止地區及台北市，是新北市與台北市共同規劃推動路線，七月三十一日下午通過第二期路線環境影響評估，後續將進行綜合規劃報告修訂作業，儘速提報交通部審議；待中央核定後兩年開工，將以汐止至內湖為優先施作路段，預計九年完工，全線於核定後十四年內完工。
　柯文哲表示，他認為最近交通部還是會出來整合，因為以前講過，北宜高鐵、直鐵、台鐵優化、基隆輕軌、汐止民生線、板南延伸線、國道五號不可能每個都蓋，北宜高鐵應該第一優先，之後再一個個處理。
　他強調，這牽涉到整個台灣東北部交通計畫，應該交通部出來整合新北市、台北市、基隆還有宜蘭，這牽涉到國土規畫。
　對於現在汐止民生線跟基隆輕軌有重疊到地方的問題，柯文哲說，如果全部都蓋，汐止到南港有六條軌道，最後還是要整合。