記者周閩生/台北報導
有媒體報導台北捷運信義線東延段工程進度落後原通車時程恐跳票,捷運局二工處七日表示,信義東延段施工面臨的最大挑戰為地質條件複雜,但目前施工團隊均已克服,未來將按可照新的工程滾動式檢討並研擬後續作業,加速趕工,以期能在行政院核定期程內完工通車。
捷運局二工處指出,信義線東延段「廣慈/奉天宮站」站南側緊鄰四獸山,站體擋土連續壁挖掘時,在地表下淺層即遭遇較預期強度堅硬約為擬澆置混凝土強度三到四倍的岩盤,使需挖掘岩盤深度大且耗時,加上在住宅區施工及受限於道路寬度較窄,施工機具緊鄰民房,民眾陳情施工噪音頻繁,為降低施工對鄰近住戶之影響,除涉及安全性之作業項目外,評估後僅能採夜間暫停施工模式進行,導致對整體工程施作的連續性與時程確實造成影響。
二工處強調,目前信義線東延段工程最困難的連續壁施工已於今年六月全數完成閉合,正加速進行站體深開挖作業。為免影響工期,該處與施工廠商檢討擬訂後續作業項目追趕工進的對策,已降低施工遭遇地質不利條件及陳情施工噪音影響,目前雖影響工期約十二個月,捷運信義線東延段仍可在行政院管制計畫期程內完工通車。