記者蔡琇惠/新北報導
近來基隆輕軌與台鐵路廊競合問題引發討論,交通部長林佳龍二十三日表示,將協調北北基三位市長,成立軌道路網政策溝通平台,為大台北首都軌道路網做整體規畫,中央和地方坐下來談,確保各建設能互補而非互斥。
林佳龍週日和新北市長侯友宜一起走淡蘭古道崩山坑古道,媒體詢問基隆輕軌等問題,他表示,基隆輕軌與台鐵路廊競合問題、捷運汐止民生線、台鐵與基隆輕軌整體規劃問題,都有待協調整合,大台北首都圈軌道路網有非常多條在做可行性研究或綜合規劃,可是怎麼形成最好的路網,避免路網產生競合衝突等跨縣市關係,都需要進一步協調。
林佳龍指出,北宜高鐵綜合規劃將在今年底前會完成,若北宜高鐵案獲確定,那就會牽動所有周邊軌道路網建置,因此,交通部願意成立大台北「首都圈軌道路網政策溝通平台」,邀請侯友宜及台北市長柯文哲、基隆市長林右昌等人坐下來溝通。
林佳龍表示,基隆輕軌跟台鐵的競合,主要是從八堵到基隆火車站之間的部分,交通部的態度是開放的,現在在做綜合規畫,年底前還有時間,可透過溝通平台整合意見。
侯友宜說,新北市是北北基的中心點,所有的軌道建設都會在新北市的中心點停留或穿越,基隆輕軌跟汐民線建設中,汐止路廊扮演一個非常重要的關鍵角色。軌道路網彼此有重疊,交通部要以全方位角度來看北台灣的整體發展,才能解決基隆、汐止甚至是東北角的交通問題。
他指出,基隆輕軌介接汐止民生線,對新北來講非常重要,可銜接到台北市南港站或南港展覽館,對汐止和北台灣的民眾來說是個非常重要的優先路廊。基隆輕軌要穿越汐止,汐民線又要到東湖,對社后地區民眾影響非常深遠,勢在必行,一定要做。