中秋連假首日 三大措施解塞車噩夢

　記者戴淑芳／台北報導
　今年中秋節與國慶節連假僅差距四天，且中秋節為連假首日，交通部高速公路局一日表示，預估車流量恐高達一百二十五萬百萬車公里，可能創下歷來中秋連假疏運新高紀錄。
　同時，鑑於端午連假遇上國旅爆發，導致國五塞爆，高公局祭出包括南下高乘載管制提早於上午六時實施並拉長一小時、國五南下封閉石碇和坪林南向入口交流道十二小時、夜間免收費等三大措施。
　高公局表示，中秋連假自十月一日至四日共四天，國慶連假為十月九日至十一日共三天，經檢視歷年中秋及國慶連假交通狀況，透過大數據分析國道易壅塞時段路段，並考量天候應變、沿線遊樂區優惠活動及國慶煙火施放地點交通需求，規劃交通疏導措施。
　中秋連假期間，國道將採七五折單一費率，國三「新竹系統至燕巢系統」再八折收費，且每日零至五時全線暫停收費，收假日延長時段為零至十時全線暫停收費。
　由於預估中秋節當天車流量可能創新高，故十月一日六至十二時，實施國一內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）及國三木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
　國五延長為十月一日及二日六至十二時，實施南港系統交流道南向入口匝道高乘載管制；且十月三日及四日每日十四至二十一時，實施蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。
　入口匝道封閉部分，十月一日及二日全天封閉國一平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口，零至十二時封閉國五石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口。另十月三至四日全天封閉國一虎尾及埔鹽系統北向入口、國三西濱北向入口。
　另針對重點交流道的國一五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國三安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統、西濱北向入口，採嚴格匝道儀控管制。
　此外，針對十一個重點路段實施精進式匝道儀控，包括國一南向楊梅至新竹、苗栗至豐原、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、三義至頭屋、彰化系統至后里、西螺至埔鹽系統；國三南向土城至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱、國三雙向及國五南向精進式匝道儀控。國五則機動實施開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。