記者吳靈芬/台北報導
宜蘭南方澳跨港大橋斷裂,台北市橋齡卅六年的民權大橋位於土壤液化高潛勢區,下陷三十公分的問題也引發安全疑慮;議員許淑華三日質詢指出,一0二年就向市府反映,到現在已六年新工處都無具體改善作為,要求依評估報告動用第二預備金優先改善。新工處說,會再討論。
許淑華表示,近日屢屢接獲民眾向她陳情,開車、騎車行經民權大橋晃動嚴重,尤其經過伸縮縫的節點,民權大橋車流量龐大,伸縮縫發生位移。
新工處官員解釋,民權大橋跨越基隆河,當初施工為減少立墩,採取懸臂施工法,因此中間有伸縮縫,市府從一0二年就有持續監測,今年委託進行可行性評估。
許淑華指出,議員李建昌早在一0二年提出質詢民權大橋下陷,到現在不斷下陷,也跟市長柯文哲反映質詢,北市府卻還在粉飾太平,實在太離譜;許淑華更拿出市府去年五月與今年五月的檢測報告,報告所提的問題到現在也沒改善。
許淑華說,柯文哲雖然有處理,僅在去年八月會議裁示以討論如何處理為主,沒有具體作為,新工處至今只開過一次會議,今年一月開會討論大橋改善的可行性評估,拖了六年才正視、開會,柯文哲在二月面對媒體提問,說一切照SOP,但問題是從頭到尾沒有SOP。
新工處官員答詢表示,目前監測數值是趨於穩定,安全上沒有問題,研究單位也有做過車載試驗,二十噸卡車車載試驗都有回彈,在安全範圍內;期中報告提出六項改善問題,但還是要等十月底的期末報告,期末報告會有詳細數值,評估方案是否可行,並依照期末報告的定案結果,儘速辦理,後續將持續討論。
交通局長陳學台答應在一個月內提出具體的處理方案。