東沙軍包機折返 民航局要港方說清楚

　記者陳柏翰／台北報導
　立榮航空一架軍包機日前飛東沙島時被迫折返，香港民航處十六日回應是台灣取消進入香港飛航情報區。然而，行政院長蘇貞昌表示，飛航依照飛航的標準跟國際慣例來做，不該影響相關飛航的運作，是否為中國大陸的小動作，目前還在了解；民航局指出，是香港航管通知有危險區域，要求港方應公開釋疑。
　立榮航空一架軍包機十五日執行東沙島飛行任務時，安全考量被迫返航。然而，當天至十六日上午，東沙島上空民航機都正常飛行，立榮包機折返真正原因存疑。
　民航局指出，十五日上午立榮航空由高雄小港機場飛往東沙島的軍包機，香港區管中心與台灣區管中心交接過程中，港方臨時通知高度二萬六千呎以下有危險區域不得進入，因立榮航機最高飛行高度二萬五千呎，飛安考量下被迫返航。
　民航局呼籲，香港應對二點問題做出說明，一是依國際慣例，若有危險狀況，應事前發布飛航公告，何以港方航管只在航管交接時臨時通知；另一問題則是港方通知二萬六千呎以下有危險區域，究竟是何種危險區域，也應公開釋疑。
　立榮航空飛東沙島的軍包機是ＡＴＲ７２－６００型，是螺旋槳飛機，最高可飛到二萬五千呎，但通常不會飛到最高高度，否則非常不經濟，也浪費時間，一般巡航高度是二萬一千呎，但仍視距離而定，例如台灣本島飛金門、馬祖、澎湖，因距離近，大約都只飛到一萬二千呎，即使飛到東沙島也不會超過二萬呎。