因應南迴鐵路電氣化 台鐵調整火車時刻

　記者戴淑芳／台北報導
　鐵路南迴線枋寮－知本間即將於十二月二十三日電氣化通車，因應普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運，高雄至台東行車時間最多可節省二十七分鐘，台鐵也宣布，時刻表也配合調整。
　南迴鐵路從潮洲到台東，繼去年底屏東潮州到枋寮完成電氣化，枋寮到知本段也將於十二月二十三日電氣化通車，完成環島鐵路全面電氣化。
　台鐵表示，南迴線電氣化通車後，將開行六列車次普悠瑪及四列次推拉式自強號，可提升平日運能百分之七、假日百之十三，且增加南迴線跨東、西線列車班次計三列次，減少旅客轉乘，另外南半環莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車，提高乘車品質及便利性。
　因應南迴線電氣化通車，台鐵局將提升枋寮站為二等站，並增加停靠普悠瑪號五列次、推拉式自強號二列次(假日四列次)，使南迴線整體運能更佳，枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。
　因此，火車時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行，南迴線柴油列車班次及高雄鐵路地下化路段柴油列車班次皆降為十四列次，其餘列次將以電化列車運行，將使高雄至台東間行車時間最多約可縮短二十七分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短三十九分鐘，不僅改善乘車環境，還可大幅縮短行車時間。
　此外，藍皮列車也因將進行性能提升及車輛改造需要而停駛，改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。