南方澳漁港第三泊區碼頭再生 營造安全停泊空間

　記者陳建興／台北報導
　南方澳漁港第三泊區碼頭後側鋪面因陸續發生沉陷情形，行政院農業委員會漁業署辦理全港區安全檢測結果，發現部分老舊碼頭鋼板樁受損嚴重，有改善之急迫性，且碼頭面過低，颱風期間曾發生海水溢淹碼頭之情形。經漁業署分階段辦理碼頭改建，以提供漁民更安全停泊空間。

　漁業署指出，我國部分漁港興建時期較早，有些碼頭甚至在日據時期即已興建，雖自民國69年起展開較有系統之中長期漁港建設方案，但港澳設施興建後迄今逾40年，碼頭長年累月均浸沒海水中，受海水鹽分侵襲，其構造物老舊及耗損之情形較陸域結構物嚴重，其中南方澳漁港第三泊區老舊碼頭受損沉陷，在颱風或大潮時有海水溢淹安全疑慮，故整建老舊碼頭有必要性及急迫性。

　漁業署於106年2月以總經費1億900萬元，委託宜蘭縣政府辦理第一期「南方澳漁港第三泊區碼頭改建工程」，已完成改建218公尺碼頭，原碼頭提高約57公分，並於108年7月5日驗收完成，目前進行第二期「南方澳漁港第三泊區後續老舊碼頭改建工程」總工程經費9,750萬元，並於今(109)年10月24日完工，改建約143公尺碼頭，其碼頭高程接續前段工程升高，而本工程於今年10月7日更獲選為「宜蘭縣公共工程優質獎」土木水利類佳作。
　漁業署正辦理第三期「南方澳漁港第三泊區三角碼頭延伸段工程」設計作業，預計109年底辦理工程發包作業，未來碼頭完工後，除提供符合安全標準之碼頭停泊空間外，亦設置岸電、供水設施及共同管溝，並引進插卡計費系統提升管理效能。