記者陳佳伶／新營報導
承攬維修空勤黑鷹直升機隊的亞洲航空公司，被爆疑發生勞資糾紛，傳出有員工指控亞航強迫備勤還不發加班費，市府勞工局廿六日派員前往亞航訪查。勞工局說，維修黑鷹直升機明年元月才開始，目前未發現有違反勞基法規定情事，但會持續了解和追蹤。
亞航被爆疑發生勞資糾紛，傳出有亞航員工爆料，公司將由台南調四十名員工到高雄，並對外招募廿人受訓加入黑鷹維修團隊，並遭爆備勤不發加班費，強迫員工綁約三年，脅迫不簽就趕快離職，有兩人不簽被調去洗飛機。
勞工局表示，廿六日派員前往訪查，邀集該公司人事組長吳韓偉及工會理事蘇瑞龍等人對該案進行了解。蘇瑞龍表示，工會並未接獲任何陳情亞洲航空威脅恐嚇強迫綁約情事，公司係依勞工自主意願，在十月底簽訂最低服務年限契約，約定事項均依勞動基準法相關規定辦理。
針對「每月每人要過夜備勤五天不打卡」的爆料，經向吳韓偉了解，他說，亞洲航空勞工出勤紀錄均依規定設置。明年一月一日開始協助黑鷹直升機維修之機組人員，每個月有五天備勤，係「值夜」而非加班，備勤人員所負責事項乃係突發狀況時緊急連絡事宜，並不從事直升機維修或協助出勤任務。
至於有兩人被調到清洗部門，負責洗飛機，與其專業不符等事項，經確認，因新冠疫情影響，亞洲航空民機維修營運急凍，為保障勞工權益在不裁員前提下進行人事調整，該兩名勞工並未具備專業飛機維修證照，且其他專業部門亦無人力缺口，故將其調整至綜合支援組，而該組業務包含飛機清洗整理等業務。
亞航也發布澄清新聞，亞航明年一月一日起才開始執行黑鷹直昇機隊委商管理和維修案，亞航公司對待員工均符合甚至優於勞基法規定，備勤亦依相關規定辦理並發給值勤津貼，若於值勤期間產生工作事實，將另發加班費。惟在此疫情期間，航空市場影響甚鉅，為使公司持續營運，保障員工生計，在經營上執行調整，亦希望員工能支持公司政策，共同度過這段艱難期間。
