記者陳建興／台北報導
騎士被捲入大貨車車底的交通事故悲劇時有所聞，學者呼籲修正大貨車防捲入裝置；交通部對此研議，初步方向計劃把大貨車防捲入裝置由現行離地面最高四十公分降低到二十五至三十五公分。
立法院交通委員會去年九月底通過臨時提案，要求交通部針對大貨車「防捲入裝置」進行實驗評估。國民黨立委洪孟楷四日在立法院舉行記者會追蹤辦理進度。
與會的台科大機械系教授林其禹指出，如果能夠改善大貨車防捲入裝置，將可大大減少發生車禍時機車騎士或腳踏車騎士被捲入車底的傷亡人數。
林其禹表示，現行車輛安全檢測基準，設定大貨車側邊的防捲入裝置離地面最高四十公分。他建議，如果能夠修法改成二十公分，將可大幅降低人滑入車底風險。
洪孟楷說，台灣有非常多機車騎士和腳踏車騎士，這和其他國家比較不同，更要加強安全措施，預防發生車禍時騎士被捲入大貨車車底的危險，交通部應修法。
與會的交通部路政司專門委員李昭賢回應，交通部非常重視防捲入裝置距地高度，已請車輛安全審驗中心針對學者相關建議召開會議，經過討論，交通部也認同儘可能降低防捲入裝置距地高度，但能降到多少高度，則要因應不同大型車的使用狀況。