自行車道 基隆、新北差很大

記者楊耀華∕基隆報導

行政院長蘇貞昌二月宣布補助基隆市一點八億元推動基隆河岸自行車道串聯計畫,市議員張耿輝質疑同屬基隆河沿岸,基隆、新北市僅一線之隔卻是天壤之別,建議參考新北市的做法妥善規劃自行車道以及相關公共設施;對此,市府表示將在串聯計畫完成後再依實際使用進行規劃。

工務處指出,「串連北北基河濱自行車道計畫」近十公里,將目前基隆市境內幾個步道斷點縫合,包括七堵區四座橋樑間的車道異通、暖暖過港路步道架高、興隆街河岸懸臂道工程等,完成後可以一路暢行至新北瑞芳區。

市議員張耿輝說,接獲不少車友陳情,目前基隆市的自行車道連一個廁所都沒有,找不到「方便」處,但相鄰的汐止卻規劃得相當完整,包括提供飲水、打氣設備的鐵馬驛站以及廁所、兒童遊具、籃球場等完善公共設施;市議員王醒之也說,串接完成後,在地休閒觀光會帶來新的變化,出租自行車系統也應有全市的規劃。

工務處長張元良說,公廁部分因屬基隆河流域範圍內,考量水資源及環境潔淨,不宜設置,待完成串連後會再依實際使用情形,再行規劃;河濱自行車停車空間部分,交通處則建議於相關工程規劃設計時一併考量自行車休憩或駐車停留使用需求。