F-5 4月復飛雙座機

記者陳建興∕台北報導

空軍二架Ｆ-５Ｅ單座戰機日前在空中擦撞墜海，空軍下令全軍軍機停飛。空軍參謀長黃志偉二十九日在立法院表示，四月第一週復飛Ｆ-５雙座機。

立法院外交及國防委員會進行「強化國軍空勤人員訓練安全現行作法與精進作為」報告，並備質詢。立委關切Ｆ-５Ｅ戰機擦撞事件後的處理方式。

國民黨立委呂玉玲質詢Ｆ-５戰機何時復飛，黃志偉表示，Ｆ-５戰機預計四月第一週逐步復飛，由資深飛官駕駛雙座機執行。

Ｆ-５Ｅ戰機擦撞墜海事件，彈射椅安全性成為關注焦點。張哲平表示，國軍已要求彈射椅廠商將期程提前一年。黃志偉補充，經評估，馬丁貝克公司的彈射椅已是可最快籌獲的產品，原本第一張座椅在簽約後十八個月交付，但已請廠商提前交付期程，預計年底能取得。

記者陳建興∕台北報導

國防部副部長張哲平二十九日在立法院外交及國防委員會上坦承，國軍近二年發生五起重大飛安事件，人為因素是主因，將持續檢討。

無黨籍立委林昶佐質詢指出，Ｆ-５戰機一九七五年服役至今失事五十二次，人為因素三十八次，機械因素只有五次，即使只算二０００年以來的八次失事，四次為人為因素所致，機械因素一次。

張哲平答詢表示，飛機會發生故障、天候會產生變化，在這兩個因素下，飛行員必須將飛機安全返降，所以人是重要因素。此外，官校的學長學弟制也有待檢討之處，例如學長執行任務時，資淺人員若發現危安因素，不會也不敢向學長反應，錯失改進良機。

張哲平並指出，飛行員始終有機在人在、機亡人亡的觀念，許多人因此錯失彈射時機，釀成不幸。他表示，國防部持續進行相關巡迴教育講座。