記者吳文欽／高雄報導
臺灣港務公司十五日正式核定一千二百萬元經費，由高雄市政府分兩年，辦理旗津第二過港設施暨聯外道路路網可行性研究，預計二０二三年中完成可行性研究期末報告，提報交通部審查。
交通部指出，過港隧道為大型貨車及旗津居民使用，兩者高度仰賴過港隧道，往返旗津高雄市區兩地。前年為紓解陸運需求，雖已開設旗津棧二庫跨港渡輪航線，惟輸運成效有效。即便高雄港未來將朝第二港口南向發展，位於旗津第四貨櫃中心也將逐漸移往七櫃等地，所騰空用地開發後亦需使用過港設施連通。
地方人士要求交通部與高雄市政府交通局、捷運工程局共同合作，將第二過港隧道與輕軌旗津線共構，併入可行性研究規劃中，並請高雄市政府交通局針對輕軌旗津線財務營運效益的問題，盡速提出改善對策，提報交通部審查，未來結合過港隧道規劃興建完工時程，提高交通運輸路網整體效益。
地方人士認為，為提升旗津交通整體發展，帶動地方觀光產業及民生所需，中央應該重視旗津交通運輸需求，和高雄市政府共同合作，加速啟動第二過港隧道可行性研究，並結合輕軌旗津線整體路網一併規劃。