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〈車壇大小事〉Ford Ranger運動型 升級上市

Ford Ranger受惠於高剛性底盤及特殊的大型液壓式減震筒與懸吊設計,在優異操控性之餘,亦擁有媲美休旅車型般的駕乘舒適感受。

記者莊玟玥∕台北報導

福特六和率先在台導入美式正宗運動皮卡Ford Ranger,將美式正宗皮卡優越的實用性與機能性帶入台灣市場,在十年有成的硬漢魅力席捲下,福特六和上周(5/18)宣佈,21年式Ford Ranger運動型正式升級到港,在安全配備上全新升級七具SRS輔助氣囊,於載貨應用機能上新增Cargo Management 套件,亦升級後座隱私玻璃,且符合歐盟六期環保法規,標配Ford Co-Pilot360TM Technology全方位智駕領航科技含360°環景影像行車輔助系統,展現旗艦皮卡王者氣勢,並維持原售價149.8萬。

21年式Ford Ranger運動型搭載同級唯一2.0L直列四缸Bi-Turbo柴油雙渦輪增壓引擎,結合SelectShiftTM十速手自排的最強悍組合,同時符合歐盟六期環保法規,同時更省稅金。新增Cargo Management 套件,且保留彈性應用的繩索勾軌道槽;增加兩處(全車共計六處)車斗固定扣環,切合專業需求。配備輕量化啟閉後尾門設計,讓使用者在開啟和關閉後尾門時更為省力。原廠選配拖曳模組通過嚴苛的測試,該裝置可與拖曳穩定輔助系統和ALC主動式負載控制系統完美結合,最大拖曳重量達3.5噸,滿足專業皮卡玩家掛載露營拖車、遊艇等載具的多元需求。

Ranger運動型外型搭配經典六角形水箱護罩,以鍍鉻飾件強化美式風格,新增後座隱私玻璃,更添便利性與質感。