記者蔣謙正∕高雄報導
中鋼公司與工研院綠能所合作以用鋼產品「生命週期評估方法」量化高機能鋼材的減碳效益，成功建立出高強度汽車用鋼、高效率馬達電磁鋼、高強度Ｈ型鋼、免調質鋼、耐蝕橋梁用鋼與高強度船舶用鋼等鋼材的外部減碳計算方法學。如以二０一九年中鋼公司高機能鋼材的銷售量估算，整體減碳效益高達二百五十萬公噸，相當於六千四百二十六座大安森林公園每年的吸碳量。
因應氣候變遷風險及全球推動碳中和的趨勢，鋼鐵除了是可百分之百回收再利用的綠色產品，也是低碳轉型不可或缺的關鍵材料。高機能鋼材指的是鋼鐵本身材料性質提升外，更可增進用鋼產品使用時之外部減碳效益，避免僅於生產製造階段低度排碳，卻在產品長期使用階段大幅排碳之情形。例如，高強度汽車用鋼可使車體減重而降低能耗、高效率電磁鋼提升馬達效率而省電、免調質鋼讓加工業省下熱處理與噴砂等製程，諸如此類高機能鋼材是中鋼公司長期致力開發的精緻鋼品，也是幫助產業減碳的最佳利器。
近年來世界各國積極制定減碳期程，並且加大減碳力度，中鋼公司除了戮力規劃執行內部減碳專案、積極投入太陽能光電及離岸風電等再生能源事業外，也將持續開發高機能鋼材與進行相關減碳研究。例如已展開快削鋼與冷打螺絲螺帽用鋼之減碳方法學，以協助國內用鋼產業提升減碳效益，相關研發成果可作為用鋼產業減碳策略與路徑之參考，進而提升鋼鐵產業永續競爭力，為台灣經濟及環保減碳貢獻心力。
