記者陳柏翰∕台北報導
行政院環保署環評大會十四日審查興達電廠新增電路環差案。環評委員確認今年五月二起停電事故皆與本案無關後，另建議增加避開鄰近學校運送土方時段，最後決議本案修正通過。
開發單位台電公司表示，考量單一輸電線路發生鐵塔倒塌或線路損壞，存有無法即時修復產生斷電風險，因此規劃新建161kV輸電線路方案，提升電廠電源線強韌性、供電可靠度及分散風險。
台電指出，計畫路徑自燃氣機組基地邊界往北沿興達電廠區內道路，穿越興達港往濱海路一段、民有路、穿越茄萣橋南側往北沿正大路（台十七線）至保定變電所，全線長約六點八公里，採地下電纜布設。
環評委員提出，今年五月十三、十七日發生兩次跳電，是否與興達電廠此案有關。對此，經濟部國營會說明，五一三停電是高雄市路竹路北超高壓變電所，設備更新操作有誤才影響興達電廠；五一七停電是興達機組跳脫，加上當時水情吃緊，水力發電機組發電量無法補足所致，都與此開發案無關。
另針對初審會議中環委所關心的茄萣濕地監測，台電表示，會增加輸電線路施工期間茄萣濕地週邊水域生態調查測站二站、地面水質測站三站，當工區測站及工區下游測站有地面水體水質超標，就會啟動停工機制。