記者陳建興∕台北報導
不畏疫情，國內三大車廠加薪留才，龍頭和泰汽車今年調薪百分之二點八五，雖稍低於過去百分之三水準，仍維持年年調薪基調，裕隆暫停二年調薪級，今年重啟調薪計劃，三陽也調薪百分之二。
根據公開觀測站資料，去年和泰車非主管員工年薪酬超過二百萬元以上，羡煞所有上班族。今年員工調薪也在百分之二點八五，調幅居業界之冠，加上平均超過十個月的紅利，及今年起調高員工起薪一成，穩坐幸福企業寶座。
裕隆轉型效益持續發揮，繼去年轉虧轉盈、每股獲利二點八元後，今年第二季受到本土疫情衝擊買氣降溫，不過上半年每股盈餘仍達二點三五元，較去年同期零點五元大幅成長百分之三百七十。裕隆轉型有成，暫停二年的員工調薪也在今年重啟，初步規畫將調薪百分之一點二，裕隆表示，全案待最高決策單位五人小組拍板後實行。
三陽工業同樣轉型有成，去年營業利益更創歷史新高，新團隊入主以來連續六年為員工調薪，今年平均調幅百分之二，與過去二年相當。
五月台灣爆發本土疫情，全國三級防疫警戒衝擊五、六月車市急凍後，七月疫情回穩，新車銷售出現強勁反彈，累計今年前七月新車掛牌仍較去年小幅成長百分之二點四。