記者吳文欽∕高雄報導
高雄市議長曾麗燕表示，儘管目前疫情稍有緩解，但接下來面臨的是更嚴峻的挑戰，這段期間有許多市民失去工作，餐飲、旅宿、觀光等各行各業一片慘淡，如何加速擴大內需市場規模、活絡經濟、刺激民間更多消費等工作刻不容緩。
曾麗燕議長期待，公部門應持續擴大公共投資，利用公共建設衍生出的民間消費，維持擴張型的財政政策，提升市場消費的量能，達到快速振興的目的。
曾麗燕說過去半年來，高雄市經歷了旱災、水患及疫情衝擊，對市民生活造成重大的影響，也讓市府施政工作備受挑戰，她僅代表議會全體，感謝所有參與防疫救災的警消醫護同仁以及市府團隊的付出。
曾麗燕認為，要推動城市的進步，府、會相互尊重更顯重要。議員基於職責進行質詢，在未經議員同意下，市府同仁不能擅自取得議員問政資料，這是市府對議員問政應有的尊重，市府不可等閒視之。
她說，而依法列席或受邀到議會備詢的局處首長對預算、業務及各項提案等更應該「做好功課」，免得一問三不知，延誤議程進度，甚至影響地方建設和市民權益。
記者吳文欽∕高雄報導
高雄捷運黃線工程預計明年年動工，民進黨市議員林智鴻十三日要求各單位盡速擬定未來施工周遭交維計畫，「潛盾工法」需避開既有水路管線，保障全體攤商權益，讓大家安心做生意。
林智鴻接獲五甲媽祖港橋周邊攤商陳情，擔憂未來捷運黃線工程恐影響權益及用水等疑慮。為此特於十三日上午於高雄市議會召開協調會，邀集攤商代表、市府捷運工程局、交通局共同研商。
捷運局說明，目前捷運黃線尚在綜合規劃階段，後續將待行政院核定等相關程序，預計明年年底發包動工。鄰近住戶商家於施工影響期間，依規定包含營業稅、房屋稅減免及地價稅調減。
捷運局表示，未來黃線以「潛盾工法」（隧道）施工地下穿越，黃線隧道線形將向下調降一點五公尺，增加施工安全距離，不影響媽祖港橋。