茂管處禮納里遊客中心地景藝術參加美國國際性設計競賽，勇奪景觀設計類銀獎，讓世界再度看見台灣。（記者鄭伯勝攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 交通部觀光局茂林國家風景區管理處以禮納里遊客中心前廣場藝術創作設計，參加美國「２０２１Ｍｕｓｅ Ｄｅｓｉｇｎ Ａｗａｒｄｓ」國際性設計競賽，在全球一一七０件參賽作品中，勇奪景觀設計類銀獎。 茂管處在２０２０年整建禮納里遊客中心周邊遊憩設施時，特別邀請在地排灣族藝術家伊誕巴瓦瓦隆為禮納里遊客中心廣場設計一件地景藝術，作品「圓．原．源」創作概念取自原住民生命起源的意涵，表達著不同族人間的文化共通處，這件作品將禮納里遊客中心推上國際舞台，讓世界又看見台灣。 作品共分為廣場地景藝術、停車場欄杆美化、遊客中心的兩側立柱與外觀美化，作品主題「圓．原．源」代表著「同心圓」自我認同，我存在我自在；「住民原」在地藝文，我原鄉我氣息；「創始源」反璞歸真，我生態我和諧等不同意涵，同心圓層層堆疊包覆，展現文化與生活上的歸屬。 茂管處長柯建興表示，禮納里遊客中心坐落於屏北地區，是原住民藝術家、工藝家的聚集之地，為使遊客中心更豐富多元，邀請許多藝術家與工藝家聚集同心完成，希望未來禮納里遊客中心藝術廣場能成為熱門景點及具有特殊文化意義的傳承。後疫情時代，踏訪山林步道體驗大自然外，希望此一殊榮能讓更多的人認識原住民的部落之美，看見原住民藝術創作的思維，同時能吸引更多遊客到訪欣賞原創藝術之美。

記者吳文欽∕高雄報導 高雄市議長曾麗燕表示，儘管目前疫情稍有緩解，但接下來面臨的是更嚴峻的挑戰，這段期間有許多市民失去工作，餐飲、旅宿、觀光等各行各業一片慘淡，如何加速擴大內需市場規模、活絡經濟、刺激民間更多消費等工作刻不容緩。 曾麗燕議長期待，公部門應持續擴大公共投資，利用公共建設衍生出的民間消費，維持擴張型的財政政策，提升市場消費的量能，達到快速振興的目的。 曾麗燕說過去半年來，高雄市經歷了旱災、水患及疫情衝擊，對市民生活造成重大的影響，也讓市府施政工作備受挑戰，她僅代表議會全體，感謝所有參與防疫救災的警消醫護同仁以及市府團隊的付出。 曾麗燕認為，要推動城市的進步，府、會相互尊重更顯重要。議員基於職責進行質詢，在未經議員同意下，市府同仁不能擅自取得議員問政資料，這是市府對議員問政應有的尊重，市府不可等閒視之。 她說，而依法列席或受邀到議會備詢的局處首長對預算、業務及各項提案等更應該「做好功課」，免得一問三不知，延誤議程進度，甚至影響地方建設和市民權益。 高雄捷運黃線工程預計明年年動工，民進黨市議員林智鴻要求各單位盡速擬定未來施工周遭交維計畫，保障全體攤商權益，讓大家安心做生意。　（記者吳文欽攝） 記者吳文欽∕高雄報導 高雄捷運黃線工程預計明年年動工，民進黨市議員林智鴻十三日要求各單位盡速擬定未來施工周遭交維計畫，「潛盾工法」需避開既有水路管線，保障全體攤商權益，讓大家安心做生意。 林智鴻接獲五甲媽祖港橋周邊攤商陳情，擔憂未來捷運黃線工程恐影響權益及用水等疑慮。為此特於十三日上午於高雄市議會召開協調會，邀集攤商代表、市府捷運工程局、交通局共同研商。 捷運局說明，目前捷運黃線尚在綜合規劃階段，後續將待行政院核定等相關程序，預計明年年底發包動工。鄰近住戶商家於施工影響期間，依規定包含營業稅、房屋稅減免及地價稅調減。 捷運局表示，未來黃線以「潛盾工法」（隧道）施工地下穿越，黃線隧道線形將向下調降一點五公尺，增加施工安全距離，不影響媽祖港橋。

海巡署「巡護九號」執行今年首航次公海漁業巡護任務。（記者許正雄攝） 記者許正雄∕高雄報導 海巡署艦隊分署直屬船隊「巡護九號」，十三日從高雄港啟航，執行今年首航次「中西太平洋公海漁業巡護任務，預計十月十日返臺，將依照中西太平洋漁業委員會規定，檢查漁船有無違規捕魚或其他不法情事，並提供遠洋漁民必要之協助，落實責任制遠洋漁業，彰顯政府善盡國際公民義務。 海洋委員會主委李仲威、海巡署副署長蔡長孟及艦隊分署分署長謝慶欽等人，都提前在同仁採檢封關前至「巡護九號」慰問同仁，並提示巡護任務重點，另叮囑務必圓滿完成公海巡護任務，善盡國際責任，維護海洋資源永續利用。 海巡署「巡護九號」執行今年首航次公海漁業巡護任務。（記者許正雄攝） 這次遠洋巡護任務為疫情三級警戒降為二級後首航，為落實防疫政策，避免船上發生群聚感染，海巡署全面強化防疫措施，並於啟航二週前要求同仁落實自主健康管理及安排同仁進行採檢，採檢後全船管制人員進出，禁止與岸上人員接觸；經確認全員均為陰性後，始啟航執行遠洋巡護任務。 海巡署表示，公海巡護不僅代表我國強化國際參與，善盡國際社會責任，落實公海漁業資源養護管理，也是藉此機會慰問臺灣遠洋作業漁船，轉達政府的關懷溫情；海巡署將持續與漁業署保持密切聯繫，掌握我國漁船作業動態，並視海域情勢發展及漁船作業情形，彈性調整巡護範圍，確保公海作業漁民的生命財產安全。

台灣中油石化事業部近年來減碳有成，吸引建商在石化區旁蓋新建案。（記者吳門鍵攝） 記者吳門鍵∕高雄報導 台灣中油石化事業部配合政府二０五０年完成「零碳排」目標，啟動多項減碳計畫，執行長陳國棟表示，舊三輕更新後已減少六十八萬噸溫室氣體排放，未來將再投資百億元進行減碳，不但要與國際接軌，也要讓鄉親很有感。 陳國棟指出，中油石化事業部為國內重要石化原料供應商，為減少工廠對環境的影響，近幾年已投入逾三十億元，推動多項溫室氣體減量措施，包含製程改善、設備更新、能源節約管理等，減少六十八點一萬噸的溫室氣體排放，相當於一千七百五十座大安森林公園的年碳吸收量。 陳國棟表示，石化事業部今年又再投入十一億元裝設燃燒塔廢氣回收系統，該裝置將廠內生產過程中的廢氣回收做純化轉變為燃料氣，取代天然氣，降低對天然氣的依賴，計劃兩年完工加入減碳行列，每年可再減少約七萬公噸的溫室氣體排放。 據了解，中油石化未來將再斥資百億汰換老舊製程，新的製程會以優於現有環保規定設計，可提高產能、補足國內石化原料缺口，並且相當程度地降低二氧化碳與空汙的單位排放強度。 此外，轉型投資計畫也會導入二氧化碳捕捉及再利用等先進減碳技術，強化減碳力度，有助石化業跟上國際「零碳排」的潮流。 隨著時代進步，中油石化事業部欲推動的轉型投資計畫，將導入先進的製程及運用５Ｇ ＡＩｏＴ技術的科技化管理，提升整體的工安、環保表現，生產的產品除石化原料外，也會朝高值化的方向前進，包含副產品「軟碳」的回收利用，發展電動車用的電池材料，實踐循環經濟精神，將燃料材料化，一起為全球的環境保護盡一份心力。