記者林雪娟∕台南報導
「一路綠到底！」救護車出勤分秒必爭，遇到紅燈雖不用停，然至路口時仍險象環生，目前新北、台中市研擬執行救護車觸動號誌連接交通號誌，救護車行至十字路口，號誌將判斷是否自動延長秒數，讓救護車可以快速將患者送至醫院救命。
交通局長王銘德表示，這項措施國外已經進行，台灣目前研議中，台南目前已在十輛救護車上裝設觸動系統，試辦狀況良好，預計年底前可上路。該觸動系統，約在路口兩百多公尺即可感應，在救護車抵達路口前三十公尺前，會估算是否能夠通過，若時間「緊緊的」，會自動延長綠燈秒數，讓救護車早點抵達醫院。
林美燕指出，救護是和時間賽跑，救護車、消防車等出勤分秒必爭，遇到紅燈雖不用停，注意路口安全，還是得降速通行，而一般駕駛聽到救護車聲音時，雖是「我ｏｋ，你先行」，然無法判斷從何處而來，反而塞在路口，甚至容易釀成車禍。
她說，目前新北市已設置六組智慧型監視器，四組eTag等資訊整合平台，當偵測到救護車時，後續綠燈號誌不足六十秒就會自動加秒，讓救護車快速通過，也避免交通事故發生。台中市也開辦「主要幹道智慧化動態續進號誌計畫」調控號誌，她強調，台南智慧城市不能喊假的，應加入該項系統。
交通局指出，台南因無公車專用道，提出優先號誌公車整合計畫，除九輛行駛70路公車，並加入救護車，目前已在奇美醫院、成大醫院及永康區中華路（甲頂路至中山南路）、中山南路（中華路口以西至開元路）、北區開元路（林森路以東)、林森路（開元路至小東路）裝設車聯網系統，總長三點三公里，橫跨二十一個路口、八個站牌，總經費一千四百萬元。
