台南溪北轉運重要門戶 新營轉運站獲國家卓越建設獎

記者林雪娟／台南報導

擔負大新營地區交通運輸重責大任的新營轉運站，今年一月正式啟用以來，至今服務約七千旅運人次，雖然硬體建築獲得國家卓越建設獎肯定，然軟體服務部分，多位議員希望交通局能夠提升服務層面；交通局回應，轉運目前共進駐國道、公路及市區公車等，其他路線正協調業者持續加入。

新營轉運站距新營交流道八百公尺，造價約一點四億元，服務北台南民眾搭乘或轉乘國道、市區客運需求而興建，拿下國家卓越建設獎中最佳施工品質類金質獎，主要是施工團隊克服工程難點，鉅細靡遺還原建築師所設計鋼構弧形風帆意象，除兼具遮陽效果，並呼應嘉南平原稻穗暖陽的特殊外型及色彩計畫，成為轉運站最大特色亮點。

新營轉運站為地上四層建築，主體工程為傳統RC工法，輔以乾式輕量化系統（鋼構），方便日後保養維護，這項作法，獲得評審青睞。

交通局表示，全區設有九席大客車月台及四席備用席位，平面規畫汽車八十席、機車七十三席停車格位，站內設有商業空間，如同日本「道之驛」，兼具多樣化功能服務，轉運站設在重劃區內，提前規劃日後的商業需求。

硬體建築雖佳，然碰上疫情，許多軟體服務尚未全數到位，在議會工作報告時，也為在地議員關心。交通局表示，目前新營轉運站內共進駐兩條國道客運、兩條公路客運、二十條市區公車、其他路線，公運處正積極協調業者，希望新營轉運站不僅成為溪北地區重要交通轉運門戶，更可活絡地方發展。