長程航線復甦 波音估2024年

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記者戴淑芳∕台北報導

隨各國疫苗接種率提升,航空市場逐漸復甦,波音公司二十三日發表商用民航市場展望(CMO)報告指出,預估二0四0年亞太市場的空中交通,將佔全球近半數的航空運輸,將驅動三點一兆全新飛機需求,及三點七兆售後服務。

波音集團區域行銷董事總經理戴夫.修特(Dave Schulte)二十三日與台灣媒體舉行視訊會議時表示,在新冠疫苗擴大接種帶動旅遊市場復甦的情況下,亞太地區的航空公司處於絕佳位置,可以因為商務及觀光旅遊的復甦與航空貨運而獲利,貨運大幅成長也帶動貨機需求。

他表示,疫情期間,東北亞往北美的貨運量,甚至比疫情前正常時高出二至三倍,波音也觀察了二千六百架次的客機載貨班機,其中有一半來自亞太地區。

根據波音預測,到二0四0年,亞太地區貨機機隊規模將達一千一百六十架,成長至現今的三倍以上,大致與北美貨機機隊相當,將驅動價值三點一兆美元的一萬七千六百四十五架全新飛機的需求,同時也將需要價值三點七兆美元的售後服務。

波音也不諱言,目前全球航班數仍為二0一九年疫情前八成五,目前歐洲和北美運量趨穩,已經可恢復至疫情前約九成。但台灣市場在今年上半年有穩定復甦,卻還是低於去年,班機只有疫情前水準的三成五左右。

波音預估,未來全球接下來將以國內線為首、低成本航空復甦最快、單走道(窄體)客機的交付量最多、大型樞紐機場將支持長途飛行復甦,預估區域航線二0二三年復甦、長程航線須等二0二四年。