記者林雪娟∕台南報導
救人第一，交通局日前試辦「公車優先 救護暢行」整合型優先號誌，執行成果良好，獲交通部「智慧運輸發展建設計畫」評鑑特優肯定。交通局表示，將持續爭取經費擴大建置範圍。
有鑑於救護車為救護病患闖越路口時，經常險象環生，交通局運用先進車路聯網科技，整合救護車、公車智慧優先號誌系統，提高救護車行經路口的安全性及公車運行時效。
交通局局長王銘德表示，台南市運用車路聯網技術，全國首創整合公車與救護車兩個不同車種，在奇美醫院與成大醫院間的70路公車路線上的二十一個路口，建置優先號誌系統，當救護車接近路口，綠燈秒數不足時，將延長路口綠燈，提供足夠秒數讓救護車通過路口；若救護車接近路口為紅燈時，則提早切斷紅燈，讓救護車行向綠燈，提早紓解救護車前方停等紅燈車輛，讓救護車可以優先安全通過路口。
目前共有九輛70路公車及十輛救護車具備觸動智慧優先號誌功能，經交通局統計，民眾搭乘公車可節省一成三車行時間，救護車於綠燈通過的機率提升五成一六，每路口平均救援時間可減少三十七秒，對在救護車上進行心肺復甦術的緊急傷病患者，提高其生存機率，同時降低車禍事故發生率。
交通局將持續爭取經費，擴大建置範圍，提供安全的智慧交通環境。
