記者吳瀛洲∕新北報導
新北市府推動人本空間建構優質的人行環境，工務局近年推動「減法建設」，今年除持續拆除使用率低的人行陸橋外，並將針對永和區三處使用率低的人行地下道進行試封閉並轉型作滯洪池使用，並擇定樹林及新店區的三處車行地下道為標的進行照明改善。
新北市府工務局養工處長馮兆麟廿二日在道安會報上，以「建構人行環境」為題專案報告指出，為改善人行道通行環境，一０八年起推動「減法建設」成立人行陸橋拆除專案，三年來共計拆除三十座使用率低、占據人行道、阻礙行車視線的人行陸橋，目前全市還剩下一一四座人行陸橋，今年仍將持續執行拆除作業。
馮兆麟指出，為提高行車安全，養工處檢視全市十八座車行地下道及涵洞，針對早期照明設計覆蓋率不足且老舊鈉光燈具進行汰換，全面改採照度均勻且具有低眩光特性的ＬＥＤ燈，並配合地下道壁體油漆改善，提升行車安全；去年針對三重區力行地下道、車路頭街涵洞及中和區新北環快穿越秀朗橋地下道等三處完成改善。
馮兆表麟表示，今年再接再厲已擇定樹林區中山地下道、八德地下道及新店區環河地下道等三處標的，將進行照明系統改善，持續建構優質行車環境。
至於閒置的人行地下道部分，馮兆麟說，養工處和永和區公所及水利局研商討論後，去年底選定積淹水嚴重的永和區林森地下道，試封閉廢除後規劃為滯洪池，導入永和區ＦＧ雨水下水道二期排水幹管，預計可收納約一五七噸水量。
今年針對永和區「竹林中興地下道」、「中正秀朗地下道」及「中山永平地下道」，將陸續試封閉一個月，並透過民意的蒐集，評估後續存廢及轉型，達到友善人本環境兼具都市防洪效果。