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鐵路高架通車4年 潭子段圍籬未拆

潭子段沿線有多處鐵皮圍籬遲未拆除,台鐵局表示,鐵皮圍籬配合停車場設置後完成拆除。(記者徐義雄攝)

記者徐義雄∕台中報導

台中市鐵路高架化開通四年多,潭子段沿線有多處鐵皮圍籬遲未拆除,商場跟停車場規劃未有明確的成效,影響市容及民眾通行。立委楊瓊瓔二十四日說,潭子鐵路高架東側近五公里長路段的鐵皮圍籬,從二00九年決定要高架化時就已經圍起來,到現在已經通車四年,這段圍籬還在。台鐵局表示,潭子已核定首批鐵路高架橋下五場停車場,七月進場施工,十一月正式營運,鐵皮圍籬配合停車場設置後完成拆除。

潭子段沿線有多處鐵皮圍籬遲未拆除,台鐵局表示,鐵皮圍籬配合停車場設置後完成拆除。(記者徐義雄攝)

台鐵局副局長朱來順表示,台鐵高架化完成全線通車後,橋下的空間活化確實是進度緩慢,潭子段已核定五處停車場,會要求委託業者七月即進場施工,十一月完工正式營運,後續配合鐵路高架橋下商場全段規劃案都市審議,依台中市府要求準備相關文件,預計七月上旬送審。

鐵路高架完工後,原本就要拆除工程鐵皮圍籬,因後續還有招標做停車場等多目標工程,為避免遭占用,暫時保持工程圍籬未拆。圍籬內部雜草叢生,要求台中工務段立即依序進場清理雜草,維護環境的清潔,後續配合鐵皮圍籬及停車場設置完成,盡速籌措經費辦理鐵路高架東側沿線綠美化。

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