永康鐵地下化 交部進行可行性研究

全長6.72公里 工期9年

記者吳孟珉∕台南報導

台南市區鐵路地下化工程進行中，而永康鐵路地下化計畫一日則於交通部委員會議進行可行性研究報告。市長黃偉哲表示，將持續積極向行政院爭取核定，加速提升永康地區交通機能及城市未來發展。

交通局表示，永康鐵路地下化計畫南端銜接「台南市區鐵路地下化計畫」，北端規劃於烏竹橋平交道北側約二十公尺處出土銜接鹽水溪鐵路高架橋，全長六點七二公里，均採地下化，可消除四叉巷平交道、四維路平交道及烏水橋平交道，同時爭取拆除永康橋、中正路陸橋及永大陸橋；另除將原大橋站、永康站地下化外，並於永康創意設計園區內新增一處通勤站康橋站，預計工程興建期九年。

交通局局長王銘德表示，在交通部委員會議中，已再次說明永康鐵路地下化的公益性、必要性及經濟效益進行說明並蒐集各方意見，後續盡速爭取行政院核定。