南市公車路線 將打掉重練

記者林雪娟∕台南報導

台南縣市合併後，推出全國唯一整合各家客運業者的「大台南公車」品牌，搭乘人次成長三倍，並創新推出「小黃公車」服務，並逐步推動捷運，預計今年底針對新興重劃區推出「厝邊公車」全新服務，現行公車路線，交通局也打算「打掉重練」，重新規劃大台南公車路網。

交通局表示，台南市推動公共運輸有長遠深耕規劃，滿足城鄉每個角落交通需求，推出「大台南公車」品牌，每年公車運量從升格前七四九萬人次，大幅成長至一０八年的二三六０萬人次，路線數、營運里程、班次、車輛數都不斷增加，交通局也興建轉運站、引進電動公車、電子紙智慧站牌等硬體和科技建設，希望提升公共運輸服務品質，雖因疫情，一度造成搭車人次下降，疫情回穩後，運量也接著逐步回溫。

除優化市區公車路網，更深耕偏遠地區交通，推出創新「小黃公車」服務，利用全國首創預約站牌一公里內可到府接送創新服務，滿足鄉親最後一哩路交通需求，目前已涵蓋十四個行政區、二十條路線，乘客滿意度九成五以上，已向中央爭取經費，服務範圍將擴及至大曾文區和其他有需求地區。

正逐步推動進入實質規劃階段的捷運，因地制宜，深入服務城鄉不同需求，有計畫、結構、系統性，為市民提供更便捷完善的公共運輸服務。

目前公車路線，交通局在市區推動由下而上的路網檢討，透過「一起劃線一起想」系列活動，讓民眾參與路網規劃，年底也將於新興重劃區推出「厝邊公車」，現有路線也透過大數據分析，重整為為不彎繞、更直捷的「都會公車」，將陸續調整上路，優化公車服務。