本報記者綜合報導
十三日開國門解除禁團令，相較疫前來台旅客全年破千萬，學者樂觀設定未來兩個月恢復疫前同期四成，但要爭取外國旅客疫後首選台灣而非他國。旅遊業認為，每週旅客總量十五萬人次，入境零加七可再討論鬆綁。
從九月十二日起恢復自歐、美、加、紐、澳入境台灣免簽證，到十月十三日入境「零加七」免居家檢疫上路，同步解除旅行社「禁團令」。觀光局第三季加強市場行銷推廣力度，預計最快中旬可望迎接疫後入境旅遊第一團。
旅遊業估計，初期因航班、價位、觀望因素，不會像國旅爆發旅遊潮，而是慢慢復甦，二０二四年才會恢復到二０一九年水準。
另外，由於日、韓、泰也大幅解封，旅遊買氣激升，前往日本最熱銷，業界看好明年寒假春節將有大量需求，航空公司提早布局疫後天空版圖。華航估計，月底每週航班數較九月增加約五成，尤其國人最喜愛的東京、大阪、首爾等東北亞地區，預計增班至每週超過一百三十班。
長榮航空則布局國人最喜愛的東北亞航線，預計陸續恢復北海道、沖繩、羽田、金浦等航線。估計十月整體載客航班較六月成長近三倍。
星宇航空迎接全民重啟旅遊，澳門、曼谷、東京等十個航點，已逐步增班至平均每週四班以上，新加坡、曼谷、胡志明市等熱門航線恢復天天飛航。預計二十八日起開航札幌、沖繩航線，以每天一班密集飛航，峴港航線恢復每日定期航班，九月底交機的第四架新機也將投入東京航線。