雙北共同推動 交通定期票需求大幅提升

　記者周閩生／台北報導
　為鼓勵綠運輸使用及促進私人運具使用者多搭乘公共運輸，北市交通局持續辦理各種推拉式公共運輸政策，在公共運輸基礎建設逐趨完善下，推出公共運輸定期票以強化銜接服務，定期票自一０七年四月十六日上線以來，截至今年十月底已販售超過五百一十五萬張，續購率達百分之九十五。
　交通局表示，定期票除了降低交通費用負擔，以回饋高忠誠度使用者，以深化其使用習慣外，亦希望能從降低通勤者的交通成本，以吸引私人運具的使用者轉而搭乘公共運輸；月銷售卡數最高達三十四萬張，每日搭乘捷運卡數由十三萬張成長至最高二十二萬張，每日搭乘公車卡數由九萬張成長至最高十六萬張。
　交通局指出，定期票的推動，有助於吸引民眾多搭乘捷運、公車，而定期票實施後大眾運輸系統每日運量己有成長趨勢。統計實施後一年的大眾運輸系統年運量約成長四千七百七十七萬人次、每月約成長三百九十八萬人次、每日運量較實施前一年成長十三萬次，其中台北捷運及雙北公車平均每日運量分別成長約六萬五千九百七十六人次及六萬四千九百零四人次，且實施迄今，運量亦呈現持續成長趨勢。經觀察定期票使用者於捷運、公車的使用情形，持定期票搭乘大眾運輸之旅次數占總旅次數的百分之二十，每日定期票約八十五萬人次使用，雙北市政府每一人次約補貼三元。
　 交通局強調，推動定期票為提升綠運輸使用策略之一，在定期票推動後，使用者搭乘公共運輸轉乘情形及每週天數均增加，顯示此政策可培養民眾搭乘公共運輸的習慣。