長榮航勤加發獎金 工會籲對等協商

春節前加發激勵獎金每人4萬元 春節到班有賞

記者陳柏翰∕台北報導

針對長榮航勤員工日前提出四點訴求，且不排除春節再度依法休假。長榮航勤七日宣布，農曆春節前將再發放獎勵金每人四萬元，且新增春節員工出勤獎勵等。

長榮航勤員工不滿年終獎金只有一個月，遠低於集團長榮海運四十五個月、長榮航空三個月，部分員工自發性發起元旦依法休假不出勤。

根據交通部民航局統計，長榮航勤COVID-19疫情前員工二千四百九十人，目前一千八百九十人，元旦上午原本安排三百二十七名人力，但九十七人臨時請假；午班安排二百九十一名人力，五十四人臨時請假，導致長榮航班無法正常運作。

長榮航空企業工會日前提出四點訴求，包含請長榮航空公平照顧集團員工，發放長榮航勤員工年終獎金比照母公司三個月；請長榮航勤善待在職員工，春節期間出勤薪資應優於外包派遣每天新台幣二千四百元；長榮航空應提高經常性薪資，才能留住人才；長榮航勤補足人力、拒絕過勞，廢除假期禁止特休違法規定。

長榮航勤則在七日表示，為體恤員工整年度的辛勞，決議在過年前再發放激勵獎金每人新台幣四萬元，回應員工對公司的貢獻，並於原先規劃發放的春節紅包之外，再提供春節連假期間出勤獎勵，以表達對員工在連假期間出勤感謝。

對於近期外界關注長榮航勤的年終發放，長榮航勤說明，去年前三季虧損九千九百三十八萬元，至第四季營收略為提高，全年才有了獲利，公司決議撥付一個月的年終獎金，期待在兼顧公司永續經營的情況下，也能慰勞全體員工全年度工作的辛勞。

長榮航空企業工會回應，長榮航勤公司終於在一個禮拜後提出前進方案，加發激勵金拉近和母公司年終獎金的落差、提高春節期間的加班費等，然更盼政府和社會大眾可以看到長榮航勤還有很多問題要解決，這仰賴正常的勞資協商管道。

工會呼籲，長榮集團應正視長期問題，並看到解決問題的方法，是將工會還給基層勞工，開啟正常而且對等的協商管道，聽到員工的心聲，解決勞動條件惡劣的長期問題。

此外，主管機關勞動部和桃園市政府更應負起責任，要求長榮航勤企業工會在內的所有長榮集團子公司工會，盡速依法開放基層員工加入，不能有妨礙、拒絕甚至打壓員工的情況。