避開坍塌 蘇花安擬改長隧道

記者陳柏翰、林有清∕台北報導

蘇花公路大清水隧道南口發生坍方，立委傅崐萁十二日要求應盡速讓「蘇花安」動工，民眾黨團也籲請行政院盡速啟動「蘇花公路安全提升計畫」。公路總局表示，該路段未來規劃長隧道，不會再有海岸線坍塌風險。

傅崐萁表示，民進黨從二０一六年上台至今六年八個月，蘇花安動工還遙遙無期。他要求政府提前於明年動工。呼籲蔡政府給花蓮人完善的交通建設，不要讓花蓮在災難來時成為孤島。

民眾黨團也指出，「一條安全回家的路」是花蓮人共同的期待，然而蘇花安目前仍處於綜合規畫和環評階段，籲請行政院盡速完成排除環境敏感區，啟動蘇花安規劃。

公路總局規劃組長蘇先知表示，蘇花安計畫目前正在辦理綜合規劃跟環評，綜合規劃已經提報交通部核定，環評部分則預計在今年審查，預計民國一一五年進行發包作業，整個工期需要六年半，順利的話預期一二一年底可以完工通車。蘇花安總長為二十五點四公里，銜接目前的蘇花改，規劃以隧道跟橋梁來處理，經費預計超過七百億元。

他也說，以這次坍方事件的路段來說，位在未來蘇花安的和仁到崇德服務區之間，將採隧道及平面段為主，坍方路段的長隧道有九點七公里，將會是蘇花路廊的第二長隧道。