記者戴淑芳∕台北報導
針對春節十天連假的國道交通量，高速公路局統計，初一至初五尖峰日的國道全線雙向每日平均交通量為平日的一點四五倍，也較去年同期平均大幅增加百分之十一；整體春節國道壅塞狀況僅較去年同期略增百分之一點五，整體疏導措施仍發揮一定成效。
高公局表示，春節假期交通量尖峰日，在初一至初五每日雙向交通量介於一百一十九點八至一百三十點八百萬車公里，其中，南向交通量以初二達六十七點七百萬車公里為最高，北向以初五達七十點一百萬車公里為最高，雙向以初二達一百三十點八百萬車公里為最高，約為平日之一點五倍。
另初一至初五每日壅塞比例（每半小時行駛速率低於四十公里之路段與時段占全日路段時段比例）介於百分之二點四至五點三，平均為百分之三點八，較去年同期之平均百分之二點三增加百分之一點五，研判主要係與今年初一至初五交通量增加百分之十一，及肇事件數增加百分之三十七影響所致。
至於國四豐潭段於今年春節前通車後，初一至初五國四台中系統─后豐每日平均交通量為七點一萬車次，較去年同期平均四點一萬次車增加七成五，顯示通車後對大台中市區交通有相當助益；此外，中長途民眾大幅利用台七四銜接國四替代國一、國三台中都會區路段，亦有效分散車流與均衡國道。
國五交通部分，初一至初五通過國五雪隧每日平均交通量為八萬車次，較去年同期平均七點五萬車次增加百分之七，為平日一點四倍。國五南向在實施石碇、坪林南入匝道時段性封閉下，整體路況大致正常，初一因受事故影響南向壅塞率達百分之二十一，惟初二、初三則在整體管控下，壅塞率控制在百分之七以下，與去年同期相近；北向受限國五雙車道及雪隧可通過容量限制，在高乘載、主線及匝道儀控管制及多項公共運輸優先通行措施，尖峰日（初三至初五）北向平均壅塞率為日分之二十八，主要係初五交通量大及事故影響所致；另初八收假日之北向高乘載管制提前於十七時結束。
高公局表示，整體而言，春節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因交通過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次春節連假整體疏導發揮成效。