減少車流交織 永康永安路調整標線

記者林雪娟∕台南報導

永康區永安路車流大，去年十二月該路段拓寬後，各方有不同意見，交通局重新檢討車道配置，在台一線中正北路與永安路口的南向路段，改以「行向分流」方式調整標線，減少路口車流交織的交通安全問題。

交通局指出，當初為解決永安路大量左轉機車通行需求，道路拓寬厚，最初採用各縣市經常使用的道路規劃與交通管制方式，於最外側車道，設置機車左轉專用道，並搭配號誌獨立時相管控，讓左轉機車有專屬空間和時間通行，減少和直行及右轉車輛，因交織衝突，導致危險。

然在通車後進行觀察，機車族常未能依照指向線提前分流，或因不熟悉新的車道配置及號誌管制方式，在接近路口時，才驚覺未騎乘於正確車道上，導致驟然變換車道，也有部分用路人，在機車左轉專用的綠燈，尚未亮燈時就搶快左轉，反而危險叢生，考量該路口左轉車流量占八成，且號誌已採輪放方式管控，經評估，交通局決定以「行向方分流」方式重新調整車道配置，改善交織問題，呼籲民眾依照號誌燈號指示。